芬威以綠色怪物和標誌性的 Citgo 標誌而聞名，芬威可能進行 210 萬平方英尺的重建。 它將把 Van Ness Street、Brookline Street、Jersey Street 和 Lansdowne Street 改造成辦公、住宅和零售空間。 目標是將芬威的神聖街道變成住宅區、零售和商業的大都會。
該項目由 WS-Fenway-Twins Realty Venture 提出，這是 芬威體育集團房地產 （Fenway Sports Group Real Estate） 與澤西街紅襪隊商店的所有者 D’Angelo 家族的合作項目。 在 這210 萬平方英尺的重建中，160 萬平方英尺將用於辦公/研究，200,000 平方英尺將用於住宅區，另外 200,000 平方英尺將用於零售空間。 根據項目通知表，該項目將於2022年開始，需要五到七年的時間才能完成。
支持者表示，芬威重建項目為 “非常高質量的城市設計，這將使芬威社區以及波士頓市的生活和工作的人受益。”他們斷言，該項目將產生“四英畝以步行為導向的公共領域”，它將成為“可持續和有彈性的發展模式”，並將創造“約 2500 萬……的所得稅”。
華美福利會的住房顧問 MikiRierson 表示，通常重建會導致房價上漲。然而，在這種情況下，她希望這也可以增加一些可負擔房屋。 “一般來說，很多這些大型重組或重建計劃都沒有考慮過可負擔房屋。如果他們有，那也是事後的想法，”MikiRierson 說。“我希望其中一些住宅空間能夠是可負擔房屋。”根據通知表，在215個新住宅區中，將有30個可負擔。
Fenway 居民 James Smith 和 Holly Berry 對重建計劃感到擔憂，但可以看到它的好處。 他們都是芬威社區發展公司組委會的成員，並且住在芬威地區多年。 James Smith說：“高層建築在上漲，租金也在上漲……已經到了一切都如此擁擠的地步。這裡的交通已經很混亂了。”
Smith 和 Berry 承認説雖然每個項目都會進行項目開發對運輸交通影響的研究，但不確定是否會對芬威的 17 個項目的組合進行影響研究。 “穿過波士頓將會成為痛苦的事，”Berry 說。
開發商 Yanni 來到 Fenway 與社區團體接觸並聽取他們對該項目的擔憂。 根據 Berry 的說法，“開發商在接觸社區並使他的計劃非常明確方面發揮了重要作用……他已經與幾個芬威團體舉行了會議。” 然而，Berry和Smoth明確表示，他們希望與開發商建立長期合作關係，並希望即使在建設完成後也能繼續合作。
他們的另一個擔憂是在芬威開設的零售店。 “我們的興趣在於可負擔房屋和包容性。 這意味著要積極主動地讓家庭和在地居民留在這裡，”Berry說。 Smith也對零售空間的使用提出了疑惑，詢問這些商店是否會“家庭友善的”，或者他們是否會為棒球和遊客建造商店。Smith希望芬威能夠保持目前與社區的融洽關係，“每個人都互相認識。” 他支持以家庭為導向的社區，因為家庭將留在社區並成為社區的一部分。 “看看當你把它變成酒店，人們來來去去……我覺得這不是一件好事”Smith說。
作為波士頓的數一數二的景點之一，芬威的重建將吸引來自世界各地的許多人。 尚待回答的是此項開發項目是否會對芬威社區帶來正面影響？這可能讓大家指日可待了。
圖片來至於 Melikamp, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
