唐人街数十个长期停车位（通常称为泰勒街停车场）的业主于本月初提起诉讼，指控市委员会不当阻碍了停车位的使用。
拥有这些停车位的圣公会波士顿华人教会(Chinese Christian Church of New England) 在一份法庭文件中辩称，波士顿空气污染控制委员会在上个月的听证会上拒绝给予教会停车豁免权的行为不当。由于没有许可证，教会不得不停止使用夫茨大学和塔夫茨医疗中心（Tufts Shared Services, 缩写TSS） 租用多年的 30 个停车位。
教会简而言之声称，市委员会未能认识到泰勒街上的 30 个停车位是该地区已获得豁免的更大停车场的一部分，并且两年前委员会的一名员工“错误地告知塔夫茨，泰勒街停车场没有记录许可证。”为了继续使用这个停车场，必须申请新的许可证，才能豁免这 30 个停车位的停车冻结。
在去年的一次听证会上，该机构批准了大部分停车位，但没有批准泰勒街上的 30 个停车位，然后在 6 月拒绝了豁免。
上周，当记者联系到市政府空气污染控制委员会时，该机构拒绝就诉讼发表任何评论；教堂没有回复记者多次寻求评论的电话。
“空气污染控制委员会不会审查现有设施豁免请求的必要性，而是确认业主在政策和程序层面上符合市中心停车冻结的要求，”空气污染控制委员会代表 Stacia Sheputa 在 7 月初告诉舢舨记者，当时该机构以 4-1 投票通过了该法案。
波士顿市于 1976 年根据马萨诸塞州环境保护部和美国环境保护署制定的规则制定了市中心停车冻结政策。该冻结限制了整个波士顿市中心的商业停车位，并不仅限于唐人街社区。
几十年来，医院一直将这些空间用于接待病人、社区教堂和其他社区活动，包括由舢舨出版商华美福利会等活动及服务。
环保人士认为，取消停车场将大大降低城市的空气污染水平，并阻止市中心的汽车使用，但其他人则表示，该地区的停车位严重不足。
