2024年9月13日 | Vol. 53, Issue 17

波士顿电动自行车激励计划:将尝试向低收入和残疾居民,提供电动自行车代金券

得益于一项帮助人们支付电动助力自行车费用的试点计划,数百名低收入和残疾的波士顿居民在通勤可能会变得更容易。


波士顿电动自行车激励计划 (Boston E-Bikes Incentive Program) 将提供约1,000张代金券,每张价值从$800到$2,400,以帮助降低购买“电动自行车”或电动助力自行车的成本。每个符合条件的人还将获得$150,用于支付头盔等安全设备的费用。


“我们希望确保所有居民都有适合其个人需求的便捷、可负担且可持续的交通选择,”市长吴弭在一份声明中说。“这个电动自行车代金券计划将有助于减少排放并为传统上处于弱势地位的居民扩展交通选择。”
该计划于8月初启动,仅供个人使用。要申请代金券,波士顿居民必须年满18岁,并符合某些低收入要求,或是60岁以上的老年人,或患有慢性或永久性残疾的居民。申请者将随机选择,评估其资格后方可获得。
该试点计划由美国救援计划法案 (American Rescue Plan Act) 资助,金额为$150万。该市表示,这将有助于鼓励“更多环保的移动设备”。


通过该计划购买的电动自行车必须配备经过安全认证的可充电电池和踏板助力装置。手动轮椅附件或自适应电动自行车也可购买,申请时间截至9月5日。传统电动自行车代金券申请截止日期为8月24日。
马萨诸塞自行车协会 (MassBike) 的电动自行车项目经理亚历克斯·萨尔塞多 (Alex Salcedo) 表示,通过伍斯特 (Worcester) 的类似项目,使用电动自行车带来了多项好处,“尤其是对那些不认为自己是日常骑行者的人”。


“骑自行车改善了参与者的健康和心理健康,降低了交通成本,扩展了与社区的联系,并让更多人体验到了骑行的乐趣。我们期待该项目在波士顿取得巨大成功。”萨尔塞多 (Salcedo) 在一份声明中说。
该市将在2025年春季举行另一轮申请。更多信息可在boston.gov/ebikes上找到。

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