12月8日，唐人街的菲利普斯广场热闹非凡，很多家庭、城市领导人、老人和好奇的路人都聚集在一起，讨论广场的未来。
波士顿市长吴弭和几位市议员在五彩纸屑中与圣诞老人一起庆祝，庆祝这一时刻，这是该周末在该市停留的年度魔法电车之旅的一部分。 市长对唐人街表示感谢，并简要公布了即将对菲利普斯广场重新设计的重要性。
菲利普斯广场位于哈里森大道，临近在埃塞克斯街和牛津广场之间，那里的一条彩绘街道装饰着绿色和蓝色的座位和花盆，在曾经繁忙的交通中提供了一个休息的地方。 2019年，通过波士顿市的规划公共领域倡议，该地区从一条以前拓宽的街道中开垦出来。 菲利普斯广场目前正在进行重新设计，将其改造成一个永久开放的空间，该过程已由波士顿交通部于7月启动。
撇开圣诞节庆祝活动不谈，菲利普斯广场 (Phillips Square) 的转型可能会对唐人街作为该地区亚裔美国人和亚洲移民中心、对其少数族裔拥有的企业以及社区本身的形状产生了长期影响。 这一切都将建立在一个传奇的过去之上，其中包括动荡、重建、腐朽和行动主义的时代。今天，唐人街的需求与过去被迫迁移的历史紧密相连，同时也受到新的威胁的影响——失控的气候危机、飙升的租金以及高档化的侵蚀。
波士顿交通部项目负责人Wenzheng Wang说：“自11月以来，我们直接与100多名社区成员和领导人进行了交谈，以衡量他们对菲利普斯广场的希望、需求和愿景。”
波士顿市从城市预算中拨款50万美元来进行重新设计过程，该过程已与建筑公司Sasaki签订合同。 公众参与工作由社区参与顾问CHIC领导。 这项工作的一部分包括周日的活动，在此期间，吴市长办公室赠送了一些食品货物给设计和参与团队的工作人员，他们其中许多人会说普通话和/或粤语。他们被邀请聚集在一起完成菲利普斯广场社区调查。 该调查旨在收集全面的社区观点，对活动参与者进行投票，了解他们对空间的愿景、期望的规划活动以及设施的优先次序，潜在的改进包括实用功能，如对抗夏季极端炎热的喷水器、户外健身设备和社区公告板。
在讨论该遗址的未来时，几位参与者指出，广场的故事深深植根于唐人街复原力和流离失所的复杂历史。 2019年，通过减少车道，菲利普斯广场成为公共场所。 长期以来，该地区一直是附近的主要交通点，自1894年波士顿市官员拓宽了哈里森大道的街道，在此过程中拆除了房屋和企业。 这些努力是企图抹除这个社区的明确行动。 正如之前在《舢舨》中报道的那样，《波士顿环球日报》甚至在1893年预测，唐人街将“在正式的进步中永远消失……”
尽管面临这些挑战，这个街区还是坚持了下来。 唐人街的毅力证明了社区的行动主义，几十年来，在中央动脉干道的建设（及其拆除）的地区医院、和几座高层建筑塔楼期间，这种行动主义一次又一次地禁受住了考验。
菲利普斯广场现在甚至藏着街区过去的物理象征，体现在两座白色大理石富狮雕像中。 这些雕像是1982年台湾送给波士顿唐人街的礼物。 后来，他们在大挖掘期间被一名承包商带走，他轻蔑地将他们贴上“建筑垃圾”的标签，并把它们关在他的房子里。 在唐人街社区成员的强烈抗议下，他们被送回来了。
这些雕像象征着大挖掘时代的复杂遗产，同时反映了城市更新时代唐人街的历史破坏，并抓住了居民目前对正在进行的城市发展和因高端化而让唐人街流离失所的担忧。
一些活动人士表示，今天，唐人街的需求与过去的流离失所历史有关，也受到新威胁，比如目前对正在进行的城市发展和高端化对唐人街的影响。
在重建日程定期活动中，来自华人进步会的Baolian Kuang和Roulin Wu对环境条件恶化表示担忧，包括夏季极端高温和交通造成的空气质量差。 除了讨论广场外，两人还对位于哈里森大道15-25号街对面的潜在25层酒店表示担忧，旧观日市场就在那里。 他们说，拟议的酒店代表了该社区的房地产开发模式，无法满足唐人街长期居民的需求，例如为附近商店、餐馆和面包店提供工作人员的工人。 他们强调，这些基本工人正在努力负担住在附近的生活，唐人街需要的是负担得起的住房，而不是更多的商业发展。
Kuang和Wu还指出，菲利普斯广场已经被高楼包围，这些建筑困住了空气污染并恶化了空气质量，这导致唐人街居民的哮喘发病率不成比例上升。 菲利普斯广场位于唐人街历史悠久的北部入口，也为公园重新设计过程和附近的开发计划开放了居民的审查。
“我们设想菲利普斯广场成为唐人街的新’北方门户’。 在回应关于重新设计是否能解决高档化问题的提问时，波士顿交通局的Wenzheng Wang指出：“通过为唐人街居民和企业提供一个充满活力和有吸引力的空间，我们希望这个空间将让社区的北部更稳定。”
这项努力都源于一项为期五年的更广泛的全市范围倡议，旨在增加绿色空间。 2019年，本市聘请了设计公司Kyle Zick Landscape Architecture（KZLA）以“规划城市主义”的风格设计广场，这被描述为“一种实施低成本、临时改进的设计方法，旨在探索潜在的长期解决方案。” 公共广场最初被设想为一个“弹出式”空间，其特点是色彩斑斓的彩绘地面，该公司声称其灵感来自中国传统山水风景画风格。 该空间配有塑料、模块化家具和由当地年轻人装饰的花盆，最初是作为临时干预而设计的。
菲利普斯广场的使用寿命超过了预期的三年，现在出现了磨损的迹象，一些绿色塑料长椅上的涂鸦就证明了这一点。 公园的所有自然元素都在可拆卸的花盆中，许多植物似乎状况不佳。这些树木在夏季几乎没有提供遮荫，即使有也是非常有限。波士顿交通部打算将菲利普斯广场从一个临时公园变成一个永久性公园，这引发了一个问题，即永久性是否会反映在更耐用的景观、长椅和其他公园特征上。
一些唐人街的基层组织呼吁将该空间改造成永久性的绿色空间。 他们强调了唐人街居民无法进入绿地，以及过度暴露在极端高温下等环境问题。 该提议提交给了社区成员的2019年场地计划，他们描绘了会有大的绿植覆盖，然而，实际只有几棵小树存在。
波士顿交通部的Wenzheng Wang指出，结构条件可能会限制永久性景观特征的潜力，如街道树木，这些景观需要深层的土壤来种植树根。 据Wang称，菲利普斯广场拥有复杂的地下基础设施，包括近地表公用管道和空心人行道通道，这增加了该地的地下复杂性。 波士顿交通部目前正在进行地下公用事务调查。然而，他指出，他的团队“正在积极寻求实施绿色基础设施，以应对唐人街的污染和雨水径流……并探索增加可能有助于应对唐人街极端高温事件的元素的可能性。”
但并不是每个人都对广场持乐观态度。
一位附近的企业主告诉《舢舨》记者，虽然这个广场没有增加她公司的访客，但她确实看到人们经常去那里吃午饭。
华商会联合主任Helen Kwong Chin对广场的现状及其对当地企业的未来影响持保留态度。在一次采访中，她坦率地表达了她的担忧：“我没有看到有人坐在那里，那很脏，没有人维护那个区域，而且它占用停车位。”
她进一步指出了当地企业面临的实际挑战，并强调“送货卡车很难在街上送货。”
波士顿的城市规划战略，包括即将进行的菲利普斯广场 (Phillips Square) 重新设计，将对唐人街居民产生重大影响。城市在菲利普斯广场及其周边社区的开发决策，以及这些决策在多大程度上解决唐人街的核心问题——气候危机和高档化问题，可能预示着未来城市变革的方向。
