Benjamin Zhao 報導
自從疫情爆發以來，我們的生活發生了巨大的變化。例如 Fenway 地區的居民，就無法再使用一向受歡迎的55路公車。
社區組織及居民都提出要求，将該路公車恢復到疫情之前的服務水平并延長路段至柏街（Park Street）。 麻省交通局表示他们面临員工短缺的挑戰，眼下在波士頓地區很难雇佣到开地铁和公車的司机。
Fenway 社區發展協（Fenway CDC) 在所發表的新聞稿提到55路公車穿过Fanway中心地區，由於疫情的影響，使用率下降。他們表示該路公車對於居民日常生活关系密切,给依賴公共交通工具的居民造成不便。文章特别談到住在Fanway的 老年人都是靠乘坐55路公車去購買雜貨，赴約及參加各种活動。
波士頓市市議員Kenzie Bok 率先向交通局施加壓力。結果55路公車在2021年6月20日恢復有限度的服務，通车时间由疫情前早上6:30至晚上11:10的改為早上10:30 至午間3:30。
6 月 25 日，Fenway的居民在澤西街和昆斯伯里街的 55 路公車站舉行集會。他們不仅要求恢復這條路線，還要求延伸路线到柏街(Park Street)。
社區團體指出Fenway发展計劃中有 17 個項目, 还未算紅襪隊(Red Sox)比賽所帶來的眾多車輛 , 將導致巨大的交通擁堵.
在交通當局發布的一份聲明中，巴士服務“增加了…在需求最高的路線。 由于冠狀病毒大流行， “疲于应付員工短缺的挑戰，暂时很難添加更多服務” 隨著波士頓從疫情大流行中恢復過來，交通局的主要目標是在那些没有其它交通工具可选的地区恢復服務。由於距离55路公車行駛的地區约四份之一英哩就有綠缐地鐵及其他公車，交通局决定不会全面恢復該公車服務。
交通局還提到恢復正常服務。下個月開始, 他們承諾将巴士服務時間恢復到大流行前運營 的93% 。交通局目前正在監測“ 發展趨勢”，並將會每季更新巴士時间表。
圖片來至於 Jason Lawrence from Boston, CC BY 2.0 via Wikimedia Commons
