从 8 月 26 日星期五晚上开始，MBTA 因为期一个月的逾期维修而关闭的橙线服务计划将在9 月 19 日星期一恢复营运。
根据州长查理贝克的说法，通过这种方式，地铁将获得更快的轨道维护，而不是夜间和周末的五年维护。
这个公共交通决定意味着什么？会影响哪些人群？舢板的读者以及大多数市民可能已经感受到了地铁临时停运的影响。9 月是学生返校的月份，随着骑自行车的人和驾车者试图一起挤在街上，这些路线正在变得越来越拥挤和危险。同时，为了覆盖封闭的地铁线路，路面上还增加了多辆穿梭巴士。
基于这种情况，公众担心过度拥挤的交通会引发安全问题。 8 月 12 日星期五，一名 72 岁骑车人在萨默维尔（Somerville）一带的蒂尔（Teele）广场附近的百老汇大街 1055 号被打开SUV车门的司机撞到后丧生，骑自行车的人称这种伤害为“Dooring”。
骑自行车的人的事故和死亡是可以预防的。百老汇这段路的自行车道不受汽车交通道的保护。
“刷漆不是保险，”萨默维尔骑车者安全会（Somerville Bicycle Safety）的创始人之一 Arah Schuur 说。 “我住在离这件事发生的地方大约三个街区的地方。我一直在百老汇骑自行车。西萨默维尔的人们没有安全的方式可以安全地骑自行车，并往返城市的各个地方，我们需要立即进行补救。”
为了保证骑行者的安全和便利，一种方法是设置与自行车道和道路相隔的街区。然而，这种策略可能会在城市的其他地方引起争议。
8 月 2 日星期二，150 多名骑自行车的人在查尔斯街排队，请愿的人们需要州政府安装一条双向自行车道，以考虑安全问题。然而，并不是每个人都会从这个可能的决定中受益。一些当地企业主担心，减少一两条路线的交通可能会减少他们拥挤社区的客户和业务。
针对 72 岁的萨默维尔骑车事故导致死亡的事件，萨默维尔市长 Katjana Ballantyne 承诺对道路进行安全改造。目前，自行车道的时间表尚未确定。
为了确保安全，我们作为公众、司机可以采取哪些解决方案？有一种简单的解决方案不需要昂贵的基础设施更改：远手开门（Dutch Reach）。这意味着驾驶员在打开车门时使用离车门最远的手。这种姿势会迫使驾驶员转过头并获得更广阔的道路视野。驾驶员将更有可能注意到附近的潜在骑自行车者。在这种情况下，将有助于减少司机和骑自行车的人之间的事故。
骑自行车的人需要在骑车前检查自行车。在路上骑行时，一个合身的头盔将保护人们的安全。沿直线骑行，并在移动前向其他人发出信号。
对于9月返校的学生，广大市民有责任确保他们的安全。行人需要时常在人行道上行走或在必要时面向车流行走。过马路时，行人需要使用人行横道。行人在过马路前需要先向左看，然后向右看，最后再次向左看。 10岁以下的儿童过马路时需要与成年人同行。收起手机可以避免在路上行走时分心。
以下是 MBTA、Mass 511 和 MassDot 创建的说明和信息列表：
骑车者替代出行选择：Click Here
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查看司机的最新交通信息：https://www.mass511.com/
橙线北部骑行者推荐路线，入站(Inbound)：Click Here
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橙线南段骑行者推荐路线：Click Here
同时，从 8 月 19 日星期五开始提供 30 天免费的小蓝车（Bluebikes） 通行证。您可以通过下载 Bluebikes 应用程序或访问 Bluebikes.com/join 并选择月度会员来获得通行证。
