在2023年6月14日，希腊海岸附近发生了一起渔船事故，名为亚德里安娜号的渔船沉没。然而，这艘船上不仅仅载着几个渔民。据估计，在事故发生前，船上有750人，然而这个悲剧仍然没有得到解决。不过，有两件事是我们确切知道的。数百人丧生，数百人仍然下落不明。然而，总体来说，这次航行并没有得到充分的记录。事实上，缺乏文件记录是少数带领这次航程的人的计划。根据CBS新闻于6月23日的报告，这场灾难是利比亚人口贩运者的直接结果：这个组织为数百名苦苦挣扎的巴基斯坦人、叙利亚人和埃及人提供前往意大利的单程机票。
这次旅行每人要花费8000美元。Worldsalaries.com的一项分析发现，巴基斯坦平均工人每年的收入为983,100卢比，这意味着一个人要工作两年多才能负担得起希望移民的一个座位。然而，考虑到巴基斯坦当前的经济状况，我们可以理解愿意花费家庭的积蓄逃离的人。巴基斯坦的经济正迅速接近违约点，届时进口价格和通货膨胀都将飙升。截至7月12日，国际货币基金组织批准了30亿美元的紧急援助，以防止该国金融违约。这对他们的经济来说是一大进步，但许多人担心巴基斯坦承担更多债务可能带来的后果，目前债务已经超过十一个数字。
这种情况可能是巴基斯坦独特的，但叙利亚和埃及也面临着自己的挑战，导致这种绝望的移民形式。简单来说，这两个国家在过去两年里也面临严重的经济危机。然而，“经济危机”这个词可以让我们轻易地忽视这些问题中存在的有形、可相关的后果。食品不安全是一个很好的例子，对这三个国家来说，这是一个明显的挣扎的问题，这个问题源于气候变化并受到经济动荡的放大。叙利亚还成为恐怖主义和战争的场所，根据联合国难民署2022年的一篇文章，超过1200万人（占该国人口的一半）被迫离开家园。只有其中一部分人真正能够在国外寻求庇护，在这种情况下，谁不愿意前往欧洲呢？
这起事故涉及多个层面，引起公众对食品安全、经济困境和移民问题的关注，这从根本上是件好事。然而，最后一层和最大的问题是很容易被我们忽视的：人口贩运。在这种情况下，贩运和移民之间的界限变得模糊，因为这艘船上的乘客似乎完全是有意逃离各自的国家。即便如此，我们仍然无法完全理解那些操纵这艘渔船的人的意图，特别是那些组织这次大规模走私的人的意图。也许仅仅是为了金钱，但在我们确切知道他们要去哪里、以及他们到达后的计划之前，称这种情况为非法移民有点委婉。希腊海岸警卫队对这艘船的处理进一步加剧了问题。
根据《华盛顿邮报》7月5日的报道，关于希腊海岸警卫队的反应引发了讨论。海岸警卫队声称不需要更多帮助来减轻事故，主要是因为船上的人不希望或不寻求帮助。这并不令人惊讶，考虑到操作亚德里安娜号的人会不惜一切避免被抓住。例如，在美国，非法贩运人口的后果是严重的。希腊有大量的被贩运的移民，所以他们对犯罪并不陌生。文章继续检查希腊海岸警卫队的责任。他们忽视了指向船只必然失事的明显线索，比如速度不一致和曲折的航线，同时还声称曾试图用直升机勘察现场。亚德里安娜号本身的沉没也有两种说法，海岸警卫队声称是由于船只重量不平衡导致的，而船上的人则声称是海岸警卫队试图拖船引起的事故。
一个在过去35年里居住在美国的印度人在接受本报采访时（匿名条件下）谈到了这场悲剧如何涉及更大的分裂和隔离问题：
“我来自印度的一代人，我们不会因为我们出生前的战斗而怀恨在心，也不会进行血腥的世仇。连接我们的东西远多于分离我们的东西，这对巴基斯坦人来说应该是一个提醒，我们在1947年8月之前都是一个民族。不管你是印度教徒还是穆斯林，这是一个人权问题，涉及人们寻求自由，不能被忽视。”
最令人担心的是，这远非第一次也不会是最后一次发生这样的事故。亚德里安娜号之所以引起人们的注意，是因为它的规模，但这只是成千上万被移动的人中的750人。希腊海岸警卫队的行动进一步表明，很容易对那些希望在第一世界国家寻求庇护的非法移民的生命和意图置之不顾。利比亚和埃及走私者的缺乏文件和责任感进一步强调了这一点。无论合法与否，750人就是750人，我们只能希望这是最后一起与人口贩运相关的悲剧，能够引起公众对这个全球性问题的关注。
